Die Attraktivität des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) hängt unter anderem von belastbaren und verlässlichen Informationen zu allen stattfindenden Fahrten ab. Die Versorgung der Fahrgäste mit Echtzeitdaten steigert die Akzeptanz des ÖPNV und leistet einen weiteren Beitrag zum Klimaschutz. Der Verfügbarkeit von Echtzeitinformationen, nicht nur über mobile Endgeräte, sondern auch an den Haltestellen selbst, ist dabei ein wichtiger Kommunikationsbaustein. Dynamische Fahrgastinformationsanzeiger (DFI) informieren Fahrgäste an ÖPNV-Haltestellen über Verspätungen oder Anschlüsse zu anderen öffentlichen Verkehrsmitteln. Sie sind schematisch gestaltet und so angebracht, dass Fahrgäste Liniennummern, Fahrtziele und die nächsten Fahrtmöglichkeiten auf einen Blick ablesen können.Aus diesem Grund fördert der Landkreis Ludwigsburg seit 2013 seine Städte und Gemeinden bei der Errichtung dynamischer Fahrgastinformationsanzeiger (DFI).
Die Förderung konzentrierte sich zunächst auf ÖPNV-Verknüpfungspunkte mit mehreren Buslinien und entsprechend hoher Anzahl an Ein-, Aus- und Umsteigern. Seit 2020 werden auch kleinere Anzeiger („DFI light“) Haltestellen gefördert. Insgesamt hat der VVS im Landkreis Ludwigsburg 265 Haltestellen als förderfähig eingestuft, darunter auch mehrere Haltestellen in Freiberg am Neckar. Insgesamt sind Stand 31. Januar 2023 leider bisher nur 131 der förderfähigen Haltestellen mit DFI ausgestattet. Auch bspw. am Freiberger Bahnhof sucht man sie leider vergeblich.
Da der Kreis im Rahmen seiner Möglichkeiten die Attraktivität des ÖPNV weiter verbessern will, hat der Ausschuss für Umwelt und Technik am 31. März 2023 einstimmig beschlossen, das Förderprogramm weitere fünf Jahre fortzuführen und für die Installation zusätzlicher Echtzeitanzeiger ab 2024 jährlich 30.000 Euro (insgesamt 150.000 Euro) zur Verfügung zu stellen. Nicht abgerufene Mittel sollen in das Folgejahr übertragen werden.
Unser SPD-Kreisrat Ralf Maier-Geißer zeigt sich trotz manch technischer Herausforderungen bei der Übertragung der Echtzeitinformationen aus den Bussen in das Hintergrundsystem der DFI sehr erfreut über diesen klaren Beschluss und würde sich sehr freuen, wenn auch in Freiberg a.N. weitere Stationen mit möglichst „großen“ dynamische Fahrgastinformationsanzeiger ausgestattet werden.
